写真4と5の
インテークポートを塞いでる
黒いヒーターユニットを
取り外して
ブーストやエンジン吸気を上げ
車検もokなパーツです
EGRカッターと必ず併用ください
大口径フロントパイプと合わせれば
かなり
速くなるのは保証済みです
インテークヒーター削除ブロックは
ランクル80ディーゼルターボの
前期 中期 後期(ツインEGRバルブ)
ランドクルーザー100(1998/01-2007/01)まで採用されている
本当に良くないパーツです
(エアー吸気量が増える改造全てがマイナスになります
(全くのノーマルエンジンでもレスポンスとパワー全域上がります
お写真のところに
ヒーターが入ってます
◾️インテークヒーターとは
エンジン始動後に
14ボルト40アンペアの大電流を流し
(エンジン始動後に作動します
ですのでマイナス40度でも
エンジン始動には全く関係ないです
この純正部品は44000円します
残しておいて
この削除ブロックでヒーター
取っ払ってくださいませ
もう一つは
インテークヒーター作動時
▶︎バッテリーの大電力を使うため
(14ボルト40アンペア=560wが
15分続きます
この為インテークヒーターを削除すると
▶︎バッテリー寿命が長くなり
特有の
バッテリーアンバランスがゼロになります
しかも
燃費加速 アクセル反応
全部 良くなります
EGRバルブ車両は
EGRバルブカッター
EGRバルブのエキマニ側のカッターを
必ず入れてくださいませ
9番目の写真のカプラを抜いてヒーターブロックのハーネス端子を
束ねて作業ください(非常に簡単で分かりやすいです)
対応車種メーカー···トヨタ
ランドクルーザー 80
ランクル80 ランドクルーザー 100
ランクル70 HZJ
1HD
1HD-FTE HDJ101 HDJ80 HDJ81